-
Gumiabroncs
-
Teher- agró gumik
Momo alufelni konfigurátor
A valaha készült legerősebb Ferrarit, az új F12berlinettát MICHELIN Pilot Super Sport abronccsal szerelik, mely versenypályán a világ leggyorsabb szériagyártású abroncsa
(1)
Az 599 GTO és az első integrált nyomatékelosztással rendelkező Ferrari, az FF gumiabroncsainak kifejlesztését célzó sikeres korábbi együttműködés után választotta az olasz konstruktőr újra a MICHELINT elsőszerelői beszállítónak az új F12 berlinettához.
A valaha gyártott legerősebb Ferrarihoz készülő MICHELIN abroncsok tökéletességüket annak a többéves
sikersorozatnak köszönhetik, melyet a Michelin a világ legkeményebb endurance versenyein elért. Ezek közt van a 24 Hours of Le Mans, melyen az abroncsgyártó sorozatban 14 győzelmet aratott. Ezeket, a versenypályán szerzett tapasztalatokból származó technológiákat alkalmazták a közúti abroncs termékvonalakra, mint amilyen a MICHELIN Pilot Super Sport is.
A kutatás-fejlesztési központjában kifejlesztett alábbi technológiáknak köszönhetően a Michelin olyan abroncsokat
készített, melyek kiemelik 6,262 literes, V12-es, 740 lóerős motor teljesítményét, hogy még tökéletesebb vezetési
élményt biztosítsanak.
Twaron Belt® ![](http://gumikell.hu/upload/images/nevtelen.jpg)
Egy nagy sűrűségű rost, mely nagy sebességnél kimagasló stabilitást biztosít
a MICHELIN Pilot Super Sport gumiabroncsnak. A Twaron® egyik
legfontosabb tulajdonsága az, hogy egyszerre erős és könnyű, a Twaron®
ötször olyan ellenálló, mint az azonos tömegű acél.
Variable Contact Patch 2.02
Bár a felfekvési felület alakja kanyarodáskor változik, az úttal érintkező gumi
mennyisége változatlan marad.
Tri-Compound (háromkeverékes) és Bi-compound (kétkeverékes) futófelület
A 24 Hours of Le Mans és más endurance versenyeken validált és használt ![](http://gumikell.hu/upload/images/n%C3%A9vtelen3.jpg)
technológiákból származó innováció különböző gumikeveréket használ a
futófelület bal és jobb oldalán. A külső részen alkalmazott különleges,
kimondottan verseny abroncsokhoz kifejlesztett elasztomer biztosítja a
kivételes tartósságot. A belső oldalon egy legújabb generációs nagy tapadású
elasztomer lehetővé teszi, hogy az abroncs (vizes aszfalton) áttörje a víz
felszínét és megtapadjon az út legkisebb egyenetlenségeiben is. A MICHELIN
Pilot Super Sport a következő méretekben készül az új F12berlinettára: 255/35
ZR 20 méretű első abroncs, 315/35 ZR 20 hátsó abroncs. (1) Öt fő versenytársa ellenében a leggyorsabb kör időt érte el a független TÜV SÜD Automotive által 2010-ben, száraz pályán, 245/40 ZR 18 Y és 235/35 ZR 19 Y méretű abroncsokkal végzett teszten.