Momo alufelni konfigurátor
Alufelni választásnál elsődleges szempontok a megfelelő méret és a jó minőség, hiszen hiába jó minőségű a gumiabroncs, ha az alufelni nem megfelelő hozzá, vagy nem jól van felszerelve rá az autógumi. Emellett nyilván az ár is lényeges, valamint – nem utolsó sorban – a design, az alufelni megjelenése, stílusa.
Az alábbiakban összegyűjtöttük az alufelni használattal kapcsolatos, leggyakrabban felmerülő kérdéseket és válaszokat. Ezzel is szeretnénk segíteni Önt a választásban, és megkönnyíteni az alufelni vásárlást, de természetesen bármilyen egyéb kérdés esetén készséggel állunk rendelkezésére...
Az alufelni méretjelölései alapján lehet meghatározni, hogy mekkora autógumi szerelhető fel rá.
Például egy 5x110 15x7 ET35 alufelni esetében:
Az első szám (5) az alufelnit a kerékhez rögzítő csavarok száma.
A második (110) jelzi, hogy hány mm-es átmérőjű körön helyezkednek el a csavarok.
A harmadik érték (15) az alufelni átmérője, szintén colban.
A negyedik (7) az alufelni szélessége colban megadva (1 col = 25,4 mm).
Ma már több alufelni típus létezik; a hagyományos kialakítású mellett vannak peremes alufelni változatok, illetve különleges kiképzésű típusok, ahol az alufelniből kilógnak a küllők. Tény, hogy ez a fajta kialakítás roppant esztétikus, azonban az ilyen alufelni sokkal sérülékenyebb is a kiálló részek miatt. (pl. parkolásnál jobban kell figyelni a járdaszegélytől való távolságra).
Tipp: A peremes alufelni fajtákhoz vásárolható peremvédős gumi, ami bizonyos fokú védelmet nyújt az alufelni számára egy esetleges padkázásnál.
Tárcsafékes kerékhez bármelyik típusú alufelni megfelelő.
Dobfékes kerékhez a fékdobot eltakaró, sűrű küllős kivitelű alufelni típusokból válasszon.
Ez attól függ, hogy milyen típusú az alufelni és milyen mértékű illetve jellegű a sérülés. Az esetek többségében (hacsak nem darabokra tört), az alufelni javítható, sőt: javítani is kell! Ugyanis a sérült – akár csak csekély mértékben deformálódott – alufelni az autó rázkódását, bizonytalanságát okozhatja haladáskor, ráadásul jelentősen megnöveli a gumiabroncsokra jutó terhelést is.
